Proceset e derdhjes së gomës që ofrojmë:

Formim gome me porosi

Bluarje kriogjenike DE

Mbështetje Inxhinierike dhe Dizajni

Zhvillimi i Përbërjes së Gomës

Formim me kompresim gome

Formëzimi me injeksion gome

Lidhja e gomës me metalin

Formëzimi i Transferimit të Gomës

Shërbimet e Montimit

Programet e Çorapit

Çmime konkurruese

Ne jemi në gjendje të ruajmë çmime konkurruese përmes vlerësimit të çdo aspekti të prodhimit të pjesëve. Arex vlerëson të gjithë fushëveprimin e secilit projekt për të dalluar zgjidhjet dhe çmimet më të mira qoftë përmes kërkim-zhvillimit, projektimit, inxhinierisë apo prodhimit.

Fuqi punëtore me përvojë

Ekipi ynë drejtues kombinon 30 vjet përvojë në të gjitha fushat e industrisë së derdhjes së gomës për të ofruar shërbimin më të mirë të mundshëm. Ne ruajmë përkushtimin për të investuar në aftësitë dhe ekspertizën e punonjësve tanë, duke përforcuar produkte, performancë dhe lidership me cilësi të lartë.

Shërbimi ndaj Klientit

Shërbimi ynë ndaj Klientit ofron komunikim të sjellshëm dhe të besueshëm. Ne gjithashtu përfshijmë ndjekje të detajuara të çdo klienti, duke u siguruar që ata janë të vetëdijshëm për funksionimin e brendshëm të çdo hapi të procesit.

Materiale gome

Gomë butil

Gomë EPDM

Gomë natyrale

Gomë neopreni

Gomë Nitrili

I ngurtë dhe fleksibël

Gomë sintetike

Elastomerë Termoplastikë (TPE)

Gomë Viton

Produktet që ne prodhojmë

Pjesë rezistente ndaj gërryerjes

Produkte gome me ngjyra

Produkte Komplekse Gome

Pjesë gome me porosi

Parakolpë gome

Guarnicione gome

Doreza gome

Grommetat e gomës

Vula gome

Produkte të lidhura me gomë me metal

Pjesë Kontrolli të Dridhjeve / Pjesë Izolimi të Dridhjeve

Formëzimi me injeksion gome

Formëzimi me injeksion gome përdoret për të zhvilluar si pjesë të ngurta gome ashtu edhe produkte të lidhura gome-metal. Përbërjet e gomës natyrale dhe sintetike mund të ofrojnë një gamë të gjerë vetish që zgjidhin probleme nga guarnicionet ose guarnicionet, izolimi i zhurmës dhe dridhjeve, rezistenca ndaj gërryerjes dhe goditjeve dhe rezistenca ndaj kimikateve/korrozionit. Formëzimi me injeksion gome është ideal për prodhimin me vëllim të mesëm deri të lartë dhe ku kërkohen toleranca të ngushta, konsistencë e pjesës ose mbiformim. Përveç kësaj, formëzimi me injeksion gome funksionon mirë me përbërjet e gomës që kanë kohë më të shpejta tharjeje. Ky është një proces që mund të automatizohet plotësisht.

Procesi i derdhjes së injektimit të gomës

Duke filluar me Veglat

Procesi fillon me përpunimin e veglave, një kallëp për injektim gome, zakonisht me zgavra të shumëfishta. Kallëpi përbëhet nga një pllakë grykë, një pllakë rrëshqitëse, një pllakë zgavrash dhe një pllakë bazë me një sistem nxjerrës pas formimit. Përbërësit e gomës dhe aditivët përzihen për të krijuar material gome. Materiali formohet në shirita të vazhdueshëm të materialit të papjekur të gomës me gjerësi afërsisht 1.25″ dhe diametër 0.375″.

Nga kontejneri te pllaka e rrotulluesit

Shiriti i vazhdueshëm futet automatikisht nga një bunker në makinën e derdhjes me injeksion në një kanal transporti me fuçi të nxehtë, i cili zbut dhe plastifikon gomën. Më pas, goma shtyhet nga një piston i madh me vidë dhe me spirale përmes grykës së injektimit. Pasi rrjedh në pllakën e grykës, goma kalon nëpër pllakën e rrotulluesit, nëpër porta dhe më pas në zgavrat e mykut.

Vullkanizim

Kur zgavrat të jenë mbushur, forma e nxehtë mbahet e mbyllur nën presion. Temperatura dhe presioni aktivizojnë ngurtësimin e përbërjes së gomës, duke e vullkanizuar atë. Pasi goma të arrijë nivelin e kërkuar të ngurtësimit, ajo lihet të ftohet dhe të arrijë një gjendje të ngurtë brenda formës. Format hapen dhe pjesët hiqen ose nxirren dhe janë gati për ciklin tjetër.

Enkapsulimi

Në rastet kur përdoret derdhja me injeksion gome për të mbështjellë komponentët metalikë me gomë ose për të lidhur gomën me metalin, komponentët ngarkohen, ose me dorë ose duke përdorur një pajisje ngarkimi, në zgavrat e nxehta të mykut. Më pas, myku mbyllet dhe cikli i derdhjes me injeksion mund të fillojë. Pasi të përfundojë tharja, myku hapet dhe pjesët hiqen. Goma e tharë në rrëshqitës hiqet, goma e tharë në grykën e injektimit pastrohet dhe zgavrat e mykut pastrohen në përgatitje për ciklin tjetër të derdhjes.

Formim me kompresim gome

Procesi i parë i derdhjes së gomës, derdhja me kompresim të gomës, është ideal për prodhimin me vëllim të ulët deri në të mesëm të produkteve të gomës. Derdhja me kompresim është një metodë ekonomike prodhimi e përdorur gjerësisht për prodhimin me vëllim të ulët të pjesëve të mesme deri në të mëdha. Është procesi më i mirë i derdhjes së gomës për materiale me kosto të lartë dhe aplikime që kërkojnë fortësi ekstreme.

Formëzimi me kompresim të gomës mund të prodhojë një gamë të larmishme komponentësh të formuar me precizion të lartë të gomës dhe prodhimin e përballueshëm të produkteve të mëdha dhe komplekse. Shpesh përdoret për të prodhuar produkte guarnicioni mjedisor, siç janë unazat O të gomës, guarnicionet dhe guarnicionet.

Procesi i Formëzimit me Kompresim të Gomës

Procesi i derdhjes me kompresim të gomës përdor një copë gome të paraformuar të papjekur që vendoset në një zgavër të hapur të mykut. Forma ngrohet paraprakisht në një temperaturë të lartë. Ndërsa forma mbyllet në presë, materiali kompresohet dhe rrjedh për të mbushur zgavrën e mykut të gomës.

Kombinimi i temperaturave të larta dhe presionit të lartë aktivizon procesin e vullkanizimit dhe tharjes së përbërjes së gomës. Pasi të arrihet një tharje optimale, pjesa ngurtësohet dhe ftohet, më pas forma hapet dhe pjesa e fundit hiqet. Paraforma tjetër e gomës futet në formë dhe cikli përsëritet.

Forma bazë e kompresimit zakonisht është një konstruksion me dy pjesë që përbëhet nga një pllakë e sipërme dhe një e poshtme. Gjysma e zgavrës së pjesës zakonisht pritet në secilën pllakë të formës. Një zonë prerjeje krijohet nga brazdat e prera rreth secilës zgavër, të cilat lejojnë që goma e tepërt të rrjedhë jashtë zgavrës. Format e kompresimit zakonisht fiksohen midis pllakave të presimit të ngrohta. Pjesët e formuara kërkojnë prerje për të hequr tejmbushjen e brazdës. Një cikël shtesë pjekjeje mund të kërkohet për pjesët e thara pjesërisht.

Lidhja e gomës me metalin

Futje forme dhe mbiformë

Formëzimi me injeksion dhe formëzimi me transferim janë proceset më efektive për lidhjen e gomës me metalin. Procesi varet nga aplikimi i pjesës, konkretisht nga përdorimi i produktit të përfunduar. Ky është një proces ideal për lidhjen e gomës me pjesët metalike dhe plastike, një shembull i pjesëve të tilla do të ishin ingranazhet, boshtet, rulat, parakolpët dhe ndalesat në një gamë të gjerë madhësish dhe formash. Ky proces është gjithashtu i dobishëm për lidhjen e komponentëve të gomës me çelik, alumin, bronz dhe plastikë.

Përveç cilësisë së pakrahasueshme të produktit, ekipi ynë mund të ofrojë rekomandime bazuar në kërkesat e performancës dhe aplikimin e pjesëve. Qëllimi ynë, me çdo projekt, është të prodhojmë produkte uniforme dhe me cilësi të lartë sa më efikase të jetë e mundur. Si rezultat, ne kemi zhvilluar zgjidhje të personalizuara për bashkimin e gomës me metalin dhe lidhjen e gomës për të përmbushur kërkesat e klientëve.

Procesi i lidhjes së gomës me metalin

Përdorimi i derdhjes me injeksion dhe derdhjes me transferim për të mbështjellë dhe lidhur gomën me metalin është mënyra më efektive për të ngjitur gomën në pjesët metalike ose plastike. Për më tepër, procesi i derdhjes me gomë në metal siguron një lidhje mekanike superiore të gomës me pjesët metalike, futjet ose pjesët plastike.

Procesi me dy hapa

Procesi kërkon një përgatitje me dy hapa të pjesës metalike ose plastike përpara se të formohet goma. Së pari, ne heqim yndyrën dhe pastrojmë çdo ndotës, ngjashëm me përgatitjen për veshjet industriale ose lyerjen. Pasi të kemi mbaruar pastrimin, ne spërkasim një ngjitës të veçantë, të aktivizuar nga nxehtësia, mbi pjesët metalike.

Pasi pjesa të jetë gati për derdhje gome, pjesët metalike futen në zgavrën e formës. Nëse derdhet një zonë specifike, pjesa metalike mbahet në vend nga magnete të posaçme. Nëse pjesa do të mbulohet plotësisht me gome, pjesa mbahet në vend me kunja. Forma mbyllet më pas dhe fillon procesi i derdhjes së gomës. Ndërsa temperatura e lartë e derdhjes than gomën, ajo aktivizon gjithashtu ngjitësin duke formuar një lidhje mekanike të gomës me metalin ose duke lidhur gomën me plastikën. Për të mësuar më shumë rreth proceseve tona të lidhjes, klikoni në lidhjet e mëposhtme: procesi i derdhjes me injeksion gome ose procesi i derdhjes me transferim.

Enkapsulimi me lidhje gome me metal

Kur një pjesë metalike ose plastike kërkon mbështjellje të plotë me gome, ne përdorim formësim me futje gome, një variant i lidhjes së gomës me metalin. Për mbështjellje të plotë, pjesa plastike ose metalike është e varur brenda zgavrës së trashë, kështu që ne mund ta lidhim gomën me pjesën më saktë. Goma gjithashtu mund të modelohet në një zonë specifike të pjesëve metalike. Ngjitja mekanike e gomës në metal mund të rrisë stabilitetin e pjesëve metalike me karakteristikat fleksibile të gomës. Pjesët metalike me gome të modeluar gjithashtu mund të përmirësojnë vetitë e pjesëve të tilla si krijimi i vulave mjedisore, përmbushja e standardeve NEMA, përçueshmëria elektrike, izolimi i zhurmës dhe dridhjeve, rezistenca ndaj konsumimit dhe goditjes, rezistenca ndaj kimikateve dhe korrozionit dhe më shumë.

Materialet që mund të formohen me futje, të mbiformohen ose të ngjiten në një zonë specifike përfshijnë: çelikun, bronzin, aluminin, lidhjet, materialet ekzotike, rrëshirat e inxhinieruara dhe plastikat.

Për më tepër, goma e lidhur me metalin varion në pjesë dhe në madhësi, nga futje të vogla deri te komponentë shumë të mëdhenj. Pjesët metalike të gomës së derdhur mbi të janë të zbatueshme në një gamë të gjerë industrish dhe aplikimesh.